Silenziatori parallelepipedi a setti
Trattasi di silenziatori, con attenuazioni in medie da 20 a 40 dècibel, che vengono normalmente impiegati per flussi di aria a bassa velocità (ventilatori, torri di raffreddamento, condotte di trasporto aria). Essenzialmente sono costituiti da un’involucro esterno
in acciaio o muratura, all’interno del quale vengono inseriti i setti fonoassorbenti. I setti, distanziati tra di loro in modo da assicurare un’adeguata superficie libera di passaggio dell’aria, sono realizzati in acciaio forato e sono dotati di un particolare profilo aerodinamico per ridurre al minimo le perdite di carico. L’attenuazione è funzione della lunghezza dei setti, mentre lo spessore del setto determina la “cattura” della frequenza dominante. La superficie libera di passaggio del fluido è funzione delle perdite di carico massime ammesse dal circuito aeraulico.
Per consentire una corretta progettazione acustica e fluidodinamica dei silenziatrori, occorre essere in possesso dei seguenti dati di partenza:
| Applicazione |
Motore , ventilatore, altro |
| Fluido trasportato |
Aria, gas, altro………. |
| Portata in peso |
Kg/h |
| Portata volumetrica |
mc/h |
| Temperatura di progetto |
°C |
| Pressione nel condotto di adduzione |
barg |
| Pressione di progetto ☼ |
barg |
| Perdita di carico max ammessa |
Pascal |
| Diametro condotto di accoppiamento |
mm |
| Attenuazione richiesta |
dB |
| Coordinate punto di misura |
Distanza altezza ecc. |
Silenziatori cilindrici a setti concentrici
Trattasi in questo caso di silenziatori dissipativi che vengono impiegati per silenziare flussi di aria a medio alta velocità
(ventilatori centrifughi a.p., scarico turbine a gas ecc...) garantiscono attenuazioni medie comprese tra 20 e 40 dècibel. Essenzialmente sono costituiti da un’involucro esterno in acciaio di forte spessore, all’interno del quale vengono inseriti i setti fonoassorbenti disposti in modo concentrico e distanziati tra di loro. I setti sono normalmente realizzati in acciaio forato, hanno un profilo aerodinamico e contengono alcuni strati di lana minerale a densità differenziata.
Per consentire una corretta progettazione acustica e fluidodinamica dei silenziatrori, occorre essere in possesso dei seguenti dati di partenza:
| Applicazione |
Motore , ventilatore, altro |
| Fluido trasportato |
Aria, gas, altro………. |
| Portata in peso |
Kg/h |
| Portata volumetrica |
mc/h |
| Temperatura di progetto |
°C |
| Pressione nel condotto di adduzione |
barg |
| Pressione di progetto ☼ |
barg |
| Perdita di carico max ammessa |
Pascal |
| Diametro condotto di accoppiamento |
mm |
| Attenuazione richiesta |
dB |
| Coordinate punto di misura |
Distanza altezza ecc. |
Silenziatori per motori endotermici
Trattasi in questo caso di silenziatori dissipativi che vengono impiegati per silenziare flussi di aria a medio alta velocità (ventilatori centrifughi a.p., scarico turbine a gas ecc...) garantiscono attenuazioni medie comprese tra 20 e 40 dècibel. Essenzialmente sono costituiti da un’involucro esterno in acciaio di forte spessore, all’interno del quale vengono inseriti i setti fonoassorbenti disposti in modo concentrico e distanziati tra di loro. I setti sono normalmente realizzati in acciaio forato, hanno un profilo aerodinamico e contengono alcuni strati di lana minerale a densità differenziata.
Per consentire una corretta progettazione acustica e fluidodinamica dei silenziatrori, occorre essere in possesso dei seguenti dati di partenza :
| Applicazione |
Motore , ventilatore, altro |
| Fluido trasportato |
Aria, gas, altro………. |
| Portata in peso |
Kg/h |
| Portata volumetrica |
mc/h |
| Temperatura di progetto |
°C |
| Pressione nel condotto di adduzione |
barg |
| Pressione di progetto ☼ |
barg |
| Perdita di carico max ammessa |
Pascal |
| Diametro condotto di accoppiamento |
mm |
| Attenuazione richiesta |
dB |
| Coordinate punto di misura |
Distanza altezza ecc. |
Silenziatori per vapore e gas laminati ad alta pressione
La laminazione di un gas attraverso la valvola di scarico all’atmosfera, generando una brusca espansione, scatena fenomeni di rumorosità elevatissima per effetto di velocità che, in alcuni casi raggiungono valori di 300-400 mt/sec.. I silenziatori per questo tipo di sorgenti devono quindi tener conto delle implicazioni di carattere fluidodinamico oltreché, naturalmente, garantire un’attenuazione media compresa tra i 35 ed i 65 dB. Essi sono costituiti da un involucro esterno in acciaio di forte spessore contenente, all’interno, la sezione reattiva (costituita da diffusore multistadio) e la sezione dissipativa (costituita dai setti fonoassorbenti). L’apparecchiatura, normalmente viene realizzata in acciaio inox e consente al fluido, proveniente dalla tubazione di adduzione, di rallentare notevolmente la sua velocità per effetto della scomposizione del medesimo in milioni di micro-getti dopo aver attraversato i diffusori multistadio. Successivamente, il fluido lambisce la sezione dissipativa con una bassissima velocità di transito.
Per consentire una corretta progettazione acustica e fluidodinamica dei silenziatrori, occorre essere in possesso dei seguenti dati di partenza:
| Applicazione |
Motore , ventilatore, altro |
| Fluido trasportato |
Aria, gas, altro………. |
| Portata in peso |
Kg/h |
| Portata volumetrica |
mc/h |
| Temperatura di progetto |
°C |
| Pressione nel condotto di adduzione |
barg |
| Pressione di progetto ☼ |
barg |
| Perdita di carico max ammessa |
Pascal |
| Diametro condotto di accoppiamento |
mm |
| Attenuazione richiesta |
dB |
| Coordinate punto di misura |
Distanza altezza ecc. |
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